包括電力綜合管線、井蓋監控工程、通風空調工程、隧道照明工程、現狀路、綠化、照明及路邊構筑物拆除新做及管線保護工程。 閱讀全文>

本區間設計起點里程為DK21+731.000，終點里程為DK22+910.800，右線全長1179.808m（長鏈0.008mm），左線全長1125.753（短鏈54.047m），其中礦山法暗挖區間左線1062.616m、右線1116.671，明挖段63.137 m。 閱讀全文>

出于對鐘樓的保護以及對周邊建筑地下室的避讓，線路分兩側繞行鐘樓，車站為分離島式明暗挖結合形式；車站前后區間為盾構區間，車站為盾構過站車站。 閱讀全文>

本項目隧道工程是整個項目的控制性工程，是制約整個項目工期的節點工程。隧道工程可分為明挖回填施工段（ZK2+038~ZK2+229，YK2+050~YK2+211）和暗挖淺埋施工段(ZK1+738~ZK2+050，YK1+740~YK2+038)。 閱讀全文>

***大街熱力管線工程（***路－***鐵路段）管線全長1978.859米。管徑為DN600、DN700。敷設方式：1—4點、7—8點、11—22點、24—25點管線采用直埋敷設； 閱讀全文>

國內目前已有或再建的綜合管廊內容納的管線為有：電力電纜、電信電纜、給水管線、供熱管線、排水等管線。 閱讀全文>

城市綜合管廊是指在城市地下建造的管線公共隧道，將電力、通信、燃氣、給水、熱力、排水等兩種以上市政管線集中敷設在該隧道內，實施統一規劃、設計、施工和維護。 閱讀全文>

礁灰巖是由珊瑚群體死后其遺骸堆積在原生地構成，最終形成具有一定致密程度、結構強度的巖土材料。研究結果表明，珊瑚礁灰巖是一種極具生物特性的復雜特殊材料，并具有極強的不均勻性和結構獨特性。 閱讀全文>

地下管線探測應遵循的原則是：從已知到未知、由簡單到復雜；從金屬到非金屬、從強連續到弱不連續；優先選用快捷、有效、成本低的探測方法。 閱讀全文>

為了加強對連接線工程的隱蔽工程管理，避免隱蔽工程可能造成的質量隱患，確保隱蔽工程滿足設計與規范要求，結合本項目的工程建設特點，特制定本辦法。本辦法用于對隱蔽工程的管理。 閱讀全文>

周邊為商業及住宅區，場地內地勢平坦，場地周圍有雙力地產金屬圍擋圍護。工程±0相當于絕對標高13.738m，地下水位埋深為4.6m-5.1m之間，歷年最高地下水位為10.5m。 閱讀全文>

工程建筑面積198.98㎡，總6層，建筑高度23米，新增電梯部分結構型式為鋼結構，基礎為400厚筏板基礎，電梯基坑防水等級為一級。 閱讀全文>

建筑功能：地上建筑面積56934m2,其中寫字樓38750m2，商業用房20856m2，圖書館6000m2；地下建筑面積為26448m2，建筑規模占地面積：19475m2，建筑面積：83482m2，層數地上16層，地下3層 閱讀全文>

工程建筑面積198.98㎡，總6層，建筑高度23米，新增電梯部分結構型式為鋼結構，基礎為400厚筏板基礎，電梯基坑防水等級為一級。 閱讀全文>

道路左側設置雙排樁+錨索擋墻支護，樁直徑為1.5m，樁長 L=30m， 樁橫向中心間距4.0m，樁豎向中心間距3.0m；共34根樁，擋墻承臺長度66m。 閱讀全文>

×××路位于×××。道路紅線寬度為100米，為機非分流的城市快速路。污水管位于道路中心線南側15.5米，管徑為φ1200，平均埋深為6.5～7.0米。 閱讀全文>

本項目工程層數；地下室1層/地上分為：XXXA、B棟15層；C、D棟18層；E、F棟16層；XXXB棟24層框架剪力墻結構，總建筑面積約53468.1㎡，地下室建筑占地面積11648.3㎡，建筑總高度為83.200m 閱讀全文>

本次施工包含2#樓、5#樓、5#樓車庫及商業配套的人工挖孔樁基礎。樁徑包含1100mm、1 300mm、1400、1680、1900五種類型； 閱讀全文>

該工程由A棟、B棟商住樓及醫院組成，總建筑面積約5.95萬m'。其中A、B棟商住樓為地下室兩層框支剪力墻結構，A棟地上30層; B棟地上26層。 閱讀全文>

本工程為XX《城市廣場》綜合商住樓之分部工程－樁基礎工程，占地面積為87.2×57.8米2。經由XX國廈建筑設計院設計，其基礎采用人工挖孔灌注樁 閱讀全文>

本工程樁基為人工挖孔樁，樁徑為1000-2000mm，樁身砼強度等級為C30,護壁砼強度等級為C20，厚度約180mm，縱向鋼筋通長，螺旋箍為φ8＠200（加密區為φ12＠100） 閱讀全文>

擬建辦公、商業樓，其中1#樓16層，建筑高度為56.65米，結構類型為鋼框架—鋼筋混凝土核心筒結構。2#樓12層，建筑高度43.75米，結構類型為框架剪力墻結構。 閱讀全文>

建筑功能組成及結構形式如下：框架剪力墻結構，主樓16層，裙房3層。 基坑平面形狀近似長方形（局部為不規則形狀），基坑深度6.0米；本工程重要性等級為二級； 閱讀全文>

總建筑面積約19086m2，建筑占地面積約3727m2，地下室面積5750m2，本工程為5幢建筑物：綜合樓11層，總高度41.4米；行政樓1-6層，總高度24米；后勤用房3層，高度為12米； 閱讀全文>

本工程總建筑面積2493.96m2，其中地下建筑面積45.04m2、地上建筑面積2448.92m2，建筑基底面積558.62m2，建設用地面積1898.06m2，綠地面積335m2 閱讀全文>

XXX大道西段快速路工程Ш標段全長1061m（k4+124~k5+185）,主要為高架橋梁、地面橋和地面道路等，涉及深基坑的承臺和橋臺位于半塘河、沉木河、中橫河等三座橋梁處。 閱讀全文>

XXX大橋6#、7#、9#墩承臺結構尺寸分別為：20m×11.8m×4.5m、20.8m×15.6m×5m、19.6m×15.2m×5m，承臺埋深0.3m～3m不等，基坑開挖深度均大于5米； 閱讀全文>

本標段設計起點為K14+160，終點為K17+880，路線全長3.72km。Ⅱ標范圍內污水管埋深大多在3m~7m范圍內，污水管道埋深比較深，污水管徑有：DN400、DN500、DN600、DN800、DN1000、DN1200等 閱讀全文>

(1) 認真處理高空、地上和地下障礙物。 (2) 對現場周圍(50m以內)的建筑物作全面檢查。對危房進行必要的處理。 閱讀全文>

在占地約7200m2的山坡上分布十八幢別墅，該工程2～6幢和12～17幢采用人工挖孔樁基礎，1幢、18幢采用獨立基礎，7～11幢采用筏板基礎。
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本工程為主廠房和煙囪鉆孔灌注樁樁基礎，±0.000m相當于黃海標高17.400m，自然標高為17.00m。樁砼強度等級C30,其中主廠房為直徑Ф600樁141根、直徑Ф800樁59根 閱讀全文>

平整孔樁場地，清除危石、松土，孔樁周圍挖設排水溝，排除地表水。 測量放線，定出樁位中心線及開挖邊界線。 閱讀全文>

xxxxx有限公司職工宿舍樓工程位于xx市xxxxxx開發區，場地北側為xx大街，南側為xx燃機電廠。本工程樁基分兩棟，每棟40根，人工挖孔樁，樁長8米。
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目前常用的樁基有：鉆孔灌注樁、沉管灌注樁、水泥攪拌樁（漿噴、粉噴）、振沖碎石樁、預制樁（予應力、非予應力）、樹根樁、夯擴樁、石灰樁等等。 閱讀全文>

建筑概況：擬建場地位于XX市中心某路，東鄰某大廈，南鄰某河，為舊房拆遷再建工程，擬建物包括主樓和裙房，主樓地上為21~25層（共3幢），框架-剪力墻結構，柱下最大荷載15000KN/柱； 閱讀全文>

本工程總建設用地規模為76951.5平方米，地上建筑面積為25830平方米。本工程士0.000標高相當于絕對標高84.70m。 閱讀全文>

根據本工程周邊環境、開挖深度及土層情況，本基坑周邊采用SMW工法結合-道鋼支撐的圍護形式，其中SMW工法攪拌樁φ 650水泥土攪拌樁, SMW攪拌樁內插H500X200型鋼； 閱讀全文>

****工程B區1#樓工程設計形式為鉆孔樁基礎，樁數為92根，樁長21∽24.5m，樁徑Φ1200mm、Φ1300mm、Φ1400mm三種，大部分擴底；其中Φ1200直孔4根 閱讀全文>

A區為PC-400(80)A-C70-13、13，樁數165根，樁長26m，樁端入持力層深度≥1000mm，單樁設計承載力2200KN， 樁頂標高-5.380m。 閱讀全文>

砂質粉土、粘質粉土素填土①層：黃褐色，松散～稍密，濕，主要由砂質粉土和粘質粉土組成，含少量磚灰渣、碎石，局部夾腐植物。 閱讀全文>

根據現場場地及施工安排，基坑四周均采用放坡，坡度為1:0.2，邊坡采用土釘墻錨噴支護。土方開挖采用機模大開挖，人工配合清除基底預留土層。機械挖土方量170136m3，人工挖土方量1925m3。 閱讀全文>

該項目地處XXX，屬砂礫地質結構，滲透系數為150m/天，容水量大，受降水影響地下水位波動變幅1-2m �？菟�期在-6m左右。而本工程大部分建筑物埋深在-6m，處于臨界狀態，豐水期就無法施工 閱讀全文>

××××研究生公寓1#、2#樁基工程施工組織設計是指導本工程施工過程中各項生產活動的技術、經濟綜合性文件。擬建的1#、2#研究生公寓樓樓高十五層、局部十四層，均設一層地下室，結構形式為框架結構 閱讀全文>

總建筑面積約為26245m2，其中，地下一層建筑面積約為1430m2，地上建筑面積約為26344 m2。地下1 層，地上18 層。地下一層主要為設備用房及車庫，一至六層為印花生產車間及其輔助用房 閱讀全文>

由于樁基施工的特殊性和重要性，在進行樁基施工過程中，針對在樁基成孔中可能遇到的一些問題，必須制定相應的施工應急措施，避免由于施工過程中對困難估計不夠，造成施工質量事故。 閱讀全文>

土壤壓實度實驗記錄表格 閱讀全文>

為了做好供水水文地質勘察工作，正確地反映水文地質條件，合理地評價、開發和保護地下水資源，保持良好的生態環境，特制定本規范。 閱讀全文>

城市供水水文地質勘察是城市規劃，建設管理的基礎工作�？辈旃ぷ鲬�在城市發展總體規劃的指導下，探入調查研究，確保質量，為地下水的合理開發利用和保護提供科學依據。 閱讀全文>

本規程適用于供水水文地質鉆探與鑿井工程。第 1.0.2 條 進行供水水文地質鉆探與鑿井工作時，除必須按本規程執行外，還應符合國家標準及部標準現行規范的有關要求，并應參照地方現行有關規定辦理。 閱讀全文>

近20年來 國內外遙感技術在水文地質中的應用已取得明顯的成績特別在遙感影像的判釋與填圖方面成效最為突出具有提高工效，減少野外工作及降低成本的優點因此遙感水文地質方法已成為改善常規水文地質測繪。 閱讀全文>

本地區屬大陸中亞熱帶季風性濕潤氣候，具有氣候溫和，陽光充足，雨量充沛，四季分明的特點。年平均氣溫16-18○C，7-9月氣溫28○C，白天平均氣溫高達36○C； 閱讀全文>

隧道通過流砂地段,在開挖、支護和襯砌過程中都可能發生大量坍塌，坑道受壓變形，破壞襯砌結構，嚴重影響施工進度、安全和質量 閱讀全文>

巖爆多發生在埋藏很深、整體、干燥和質地堅硬的巖層中。發生的地點，多在新開挖工作面及其它附近,個別的也有距新開挖工作面較遠;發生的時間 閱讀全文>

本地區屬大陸中亞熱帶季風性濕潤氣候，具有氣候溫和，陽光充足，雨量充沛，四季分明的特點。年平均氣溫16-18○C，7-9月氣溫28○C，白天平均氣溫高達36○C；極端溫度達40○C； 閱讀全文>

滑體巖性為第四系崩、滑、坡堆積的褐紅色~灰黃色的粉質粘土夾碎石或碎塊石夾粉質粘土組成。運輸便道：在邊坡適當位置修建便道，用人工將施工用材料及部分設備運至各施工部位。 閱讀全文>

地質災害是指由于自然的、人為的或綜合的地質作用，使地質環境產生突發的或漸進的破壞，并對人類的生命財產
造成危害的地質作用和事件。 閱讀全文>

本標準規定了地質勘探工作野外作業、地質測繪、地球物理勘探、地球化學探礦、地質遙感、水文地質、環境地質、工程地質、海洋地質和鉆探工程、坑探工程 閱讀全文>

煤田地質勘查又稱為煤炭資源地質勘查，是尋找和查明煤炭資源的地質工作，目的是尋找煤炭資源，圈定煤炭儲量，為煤礦設計和建設提供科學依據。 閱讀全文>

為了加強工程質量管理，落實質量管理措施，使施工質量管理要素及管理要點，在施工過程中得到行之有效的控制，以達到創優質工程的目標 閱讀全文>

在XXXXXXXXXXXXXXX滑坡防治工程項目施工期間，負責按合同及工程施工進展對各類防治工程進行地質測繪、編錄、拍照及攝像等地質工作 閱讀全文>

為了加快施工進度，在本工程局部區域可以適當進行一些小型洞室爆破施工，如3、4、5等3個區域，開挖深度較厚，比較適合洞室爆破要求。 閱讀全文>

道路東西向走向，路寬32m，全長約1.2km，本工程施工范圍內民房整體拆遷，施工環境復雜：南面緊鄰西山西路老路，路寬約8米外為住宅樓，沿線有電線、管網等管線，北面為山體，開挖紅線外有多處墳墓和農居房。 閱讀全文>

小高層共有11棟，南北向一字排開，屬**住宅項目之住宅公寓拆除工程中的高大建筑物，小高層主體九層（高26.7米），局部十層（頂高34米），屬框剪結構 閱讀全文>

本項目為K 8+ 3 65 m～ K8+ 79 5 m 段的路基,擋墻及護坡， 路堤工程總長430m。本工程的結構設計型式采用復合斜坡式斷面 閱讀全文>

本工程中需要爆破的為*************公路改造工程，路段全長2.046公里，設計路基寬6.0米，路面寬5.0米，路面為水泥混凝土面層，路肩寬0.5米，路肩為土路肩。 閱讀全文>

電廠場地周圍有較為發達的公路交通。廠區原始地貌屬淺丘狀剝蝕夷平面與寬緩溝谷相間排列，地形呈波狀舒緩起伏。 閱讀全文>

主廠房南距保留建筑物（7#機房）12米，北距保留建筑物（安裝公司辦公房）28米，東西兩側100米以內均為拆除區，采用爆破拆除方法可以大大加快施工速度 閱讀全文>

本隧道屬于xx級淺埋段，巖體結構完整，呈塊狀整體結構，采用臺階法開挖，上半斷面采用光面爆破開挖，下半斷面采用預裂爆破，嚴格控制裝藥量及按照光面爆破設計施工 閱讀全文>

全長2.919公里（短鏈30.976米）。路基挖土石方24萬立方米。區域地勢為西高東低，工程區中西部多為山區，地勢較高，溝谷縱橫，地勢起伏不平 閱讀全文>

地勢最高，地面植被較發育；隧道從桃花山穿越，房子密集分布，樓高在10米以下，基礎一般為淺基礎，埋深預計為3～5米，地下及地上均有通訊、電力等設施 閱讀全文>

道路場地沿途地形起伏較大，地面標高為6.5～55.30m,中部山體處最大高差有50m,本次設計范圍地段地貌單元屬長江Ⅱ級階地。 閱讀全文>

全長約1.7Km。分左右兩幅，左右幅橋梁獨立設計，人工挖孔樁基礎直徑為1.8m，共173根，挖孔樁總長約1122m，孔樁爆破方量約5000余立方。 閱讀全文>

根據《爆破安全規程》（GB6722-2003）關于爆破工程分級相關規定，結合周邊環境，爆破等級應為D級。本工程擬采用中深孔臺階爆破，臺階始端由淺孔爆破形成初始臺階。 閱讀全文>

隧道洞身最大埋深約69.795米。隧道內為雙向坡，其中左線為0.327%，右線為-0.741%。隧道巖層以泥巖及灰巖為主，圍巖級別有Ⅳ、Ⅴ級。Ⅳ級圍巖采用復合式襯砌，Ⅴ級圍巖采用加強復合式襯砌。 閱讀全文>

路基石方采用爆破開挖，爆破開挖方量為22萬方，爆破最大深度為42m。開挖段坡面陡峭，出露巖層破碎，巖性主要為角閃斜長片麻巖、黑云變粒巖及花崗片麻巖。 閱讀全文>

簡易方格網土方計算表，區分挖方、填方及余方外運 閱讀全文>

理正巖土計算系列：基坑支護主要說明單元計算、整體計算、排樁、連續墻、水泥土墻、放坡、土釘、雙排樁 閱讀全文>

適用于各種場地和地形，施工作業面不大，整個加固結構輕便，占用空間小，不影響土方開挖和地下室施工，對施工場地狹小放坡困難有相鄰建筑，大型護坡設備不能進場時，具有獨特優越性。 閱讀全文>

理正抗滑樁（擋墻）設計軟件適用于公路、鐵路、水利及其它行業等的滑坡分析計算及滑坡治理。 閱讀全文>

單樁承載力計算程序，供大家參考！ 閱讀全文>

預應力錨索計算表，供大家參考！ 閱讀全文>

筏基底板沖切計算，供大家參考！ 閱讀全文>

墊層計算，供大家參考！ 閱讀全文>

鋼管樁計算書，供大家參考！ 閱讀全文>

獨立及聯合鐵塔基礎計算書，供大家參考！ 閱讀全文>

地下室計算軟件，供大家參考！ 閱讀全文>

筏板沖切驗算，供大家參考！ 閱讀全文>

地基基礎計算軟件集合，供大家參考！ 閱讀全文>

彈性地基梁計算程序 V2.0，供大家參考！ 閱讀全文>

大型土石方計算軟件，供大家參考！ 閱讀全文>

土方開挖常用的方法有一般分層法、支護分層法、盆式挖土法、中心島式挖 土法及逆作法土方開挖等，工程中可根據具體條件選用。 閱讀全文>

隨著我國社會經濟的不斷發展，在工程建設中對巖土體地質的勘察越來越受到重視。 閱讀全文>

隨著建筑業的發展，深基坑支護技術取得了飛速的發展，但仍然存在一些對工程質量產生不利影響的因素，這些因素增加了施工中的安全隱患。 閱讀全文>

注漿施工技術在工程施工中是常見的施工技術。巖土施工工程項目中，注漿施工技術的運用，可以使巖土施工工程更加堅固，不僅能夠使工程更具穩定性，在填充以及加固方面還具有非常重要的作用。 閱讀全文>

本文結合工程實例，對巖土工程勘察過程中存在的問題進行闡述，并結合具體工程提出相應的勘察方案，以更好地構建完善的巖土勘察作業流程及體系，確保建筑工程整體施工質量的提高。 閱讀全文>

在當前土建施工領域中，巖土工程施工是其重要的組成部分，對整體施工項目的進度和質量都有較大影響。 閱讀全文>

摘要：巖土工程勘察是影響工程質量的重要因素之一。本文以巖土工程勘察質量管理與控制的相關理論為基礎，系統分析了影響巖土工程勘察質量的主要因素，并結合相關控制原理，探討了控制勘察質量的有效措施。 閱讀全文>

摘要：深基坑支護直接關系到巖土工程地下結構施工及基坑周邊環境的安全，主要有力學參數、支護結構變形、支護墻漏水以及管控力度不足等問題。 閱讀全文>

摘要：隨著社會的發展，建筑業與建筑工程的要求也在不斷的提升，而巖土工程勘察則是保障深基坑工程巖土施工質量的重要因素。 閱讀全文>

【摘要】近年來，隨著巖土工程深層坑技術的不斷發展，深層坑支護施工技術向受力結構與水結構結合、基坑開挖方式與支護結構形式結合、臨時支護結構與永久支護結構結合的綜合方式發展，其作為工程建設中最為核心的環節，直接關系著建筑物安全性 閱讀全文>

摘要：在巖土工程施工中，深基坑支護是一項十分重要的內容。為確保深基坑支護施工任務安全高效地實施，需要在支護選型、安全施工、技術質量等方面加強對其的控制，以確保巖土工程的順利實施。 閱讀全文>

摘要：房屋建筑是人們生活和生產的前提保障，并且隨著時代的不斷發展，人們對于房屋建筑的需求從傳統意義當中的遮風擋雨功能，至今已經轉換成為宜居宜養的舒適環境。 閱讀全文>

摘要：隨著我國城市化的不斷發展，房屋建筑工程技術也在不斷發展之中。房屋建筑工程中地基處理施工是建筑房屋工程過程中重要的基礎步驟，地基是否堅固是影響建筑工程質量的關鍵。 閱讀全文>

摘要：現階段建筑行業內關于軟土地基處理已經形成了比較完備的技術體系，常用的技術方法有換土墊層法、碎石樁法、表層排水法等多種。 閱讀全文>

摘要：首先介紹了軟土地基處理技術類型，指出軟土地基處理技術在公路工程施工中的應用意義，隨后結合工程實例，以強夯技術為例，對軟土地基處理技術應用進行探討分析，重點介紹其應用流程和施工要點。 閱讀全文>

綜合樓平面上呈南北走向布置，設計為地面以上5層，建筑物最大高度22.6米，地下一層，建筑面積11510m2。
建筑結構形式為框架結構 閱讀全文>

一層3.9m、二層3.9m，開挖深度-19.40，(-1.90 )設計等級為丙級;主樓用獨立柱基，基底標高為-1.90.樁基ZJ1都為人工挖孔樁 閱讀全文>

占地面積南北長約70m， 東西寬約50m。綜合樓主樓26層，高約100m， 采用鋼結構體系;裙樓高6層,采用框架結構體系。綜合樓設三層地下室，基坑開挖深度分為17.86m。 閱讀全文>

擬建xx市現代花園10#、12# 住宅樓，場地北為該新村已建7#樓，場地東為已建6#樓，西為京杭運河。兩幢建筑物長66.20~ 66.94米，寬11.34~11.84 米，有五層住宅樓底層帶車庫，頂層帶一閣樓組成； 閱讀全文>

由于修建地的地基土質較差，不能滿足上部荷載組合的要求，需要處理。通過對工程用地的實地了解和勘察，結合各種地基處理方式的適合性，經過綜合分析后確定CFG樁和水泥土攪拌樁適合本次工程。 閱讀全文>

擬建場區位于xx市xx區xx大道與xx路交匯處，根據委托方提供的規劃意見書，該建筑項目占地面積約3500平方米，建筑物地上23層，一、二兩層作為商業用房，地下室為兩層，作為車庫與機房用地，建筑物控制高度小于80. 0m。 閱讀全文>

xx市某住宅樓共29層,鋼筋混凝土框架剪力墻結構。梁板柱均為現澆,建筑物平面為蝴蝶形。建筑方案確定:主樓區開間進深較不規則，地下室層高3.9 m底層層高3.9 m,轉換層高1.3 m其它層高3. 0m，室內外高差為0.45m。 閱讀全文>

本設計對xxxxxxA-11住宅樓地基基礎方案進行了設計。首先對工程概況和工程地質條件進行分析，對該建筑場地的地理位置、地形地貌、地層巖性、水文地質條件、場地穩定性等都做了論述。 閱讀全文>

本工程地下2層，地上4層，總建筑面積為5346m’，地下兩層均3.5m，一層為3.6m，標準層均為3.3m，頂層為3.3m，總高度13.5m。屬于一類建筑，設計使用年限為50年。 閱讀全文>

xxX樓是由XXX建筑設計有限公司設計的，由XXX建工集團有限公司承建的十八層住宅，本工程座落在XX縣縣城的東西主干道黃海路南側，框架剪力墻結構，層高2.9米，地下一層，層高3米。 閱讀全文>

用地面積12443m”，總建筑面積約131462m'，基坑面積約8300m2(主樓6600，配樓1700)。本工程由主樓及配樓組成，主樓地上15層(局部20層)框架-剪力墻結構，地下1層，框架結構，基底埋深約13m。 閱讀全文>

本文結合北京藍色港灣基坑工程的工程地質和水文地質條件進行了該項目的基坑降水設計，降水目的在于完成工程前期的降水工作，保證工程的順利開展。 閱讀全文>

本設計資料中給出地基土層主要由素填土、淤泥質雜填土、粉質粘土、圓礫構成。地形為坡地，由人工推填平整，場地較平整。原始地貌為侵蝕性堆積崗地。 閱讀全文>

擬建建筑物地面以上7層，地下2層，總建筑面積41798m2。經地質勘查，地基土層主要由雜填土、粉土、粉質黏土、黏土構成 閱讀全文>

基坑工程是指建筑物和構筑物的地下結構部分施工時，所進行的基坑開挖、工程降水和基坑支護 閱讀全文>